文章
  • 文章
搜索
首页 >> 案例展示 >>案例展示 >> 潍坊市中心城区健康街(月河路至潍县中路段)快速路改造建设项目预评价
详细内容

潍坊市中心城区健康街(月河路至潍县中路段)快速路改造建设项目预评价

2建设项目概况

本项目的建设单位为潍坊市公路管理局,潍坊市公路管理局为正县级事业单位,实行市县垂直管理体制,担负着潍坊市辖区内国省干线公路的规划、设计、修建、养护、路产路权管理、国省道开放式收费站通行费征收工作,下设15个局直单位、14个县市区公路局、8处国省道收费站、43个公路养护工区。

潍坊市城市路网缺乏快速交通骨干路网支持,对外衔接不足,主次干道级配不合理,道路贯通性差。相对均质化的路网缺乏车流快速连续通过的能力,随中心城区规模不断扩大,车辆行效率不断下降。现状路网结构仍是以干道为主,次干路与支路缺乏。此外,路网贯通性差,断头路较多,直接影响路网的整体通行效率。《潍坊市城市综合交通规划》中提出,以形成结构合理、设施完善的复合式道路网络系统,保证中心城区内15分钟可进入快速路系统,30分钟接入高速公路网络为目标,构建五横五纵快速路网。其中,健康街为规划的东西轴向快速通道之一。

健康街快速路工程的建设,将开启潍坊城市快速路系统的建设篇章,是应对城市交通问题,完善城市路网体系的重要举措。其建设近期将承担沿线快速到发功能,分离长距离和短距离的交通出行,消除局部点位的交通瓶颈,远期将于其它快速路形成系统,发挥城市快速路系统的网络效应

2.2 建设项目概况

  2.2.1 基本情况

拟建设项目位于潍坊城区中部,西起月河路(潍坊火车站),东连济青高速,是《潍坊市城市综合交通规划》提出的五横五纵快速路网系统中的一横,将是潍坊市首条建设的快速路,是市内衔接主城区和东部城区的东西向通道,也是城区与济青高速、309 国道的联络通道。本项目建设符合政策要求。

健康街全长约8.7km,采用主路高架+节点跨线桥+地面绿波的改造形式。其中健康街西段(月河路-潍洲路),全长约2.8km,采用主路高架和地面主干路形式;中段(潍洲路-北海路),全长约3.5km,采用节点上跨+绿波交通形式,在潍州路设置跨线桥,其余交叉口采用绿波交通组织;东段(北海路-潍县中路),全长约2.4km,一般路口采用右进右出方式,北海路保留环岛形式,东方路、金马路采用平面渠化和绿波交通控制形式,提高交叉口通过能力。道路全线共布置1处互通立交(月河路互通立交),火车站二层平台定向匝道4根,接地匝道2根;平行接地匝道2对(安顺路、和平路),跨线桥1座(潍州路),下立交一座(潍州路)。

主要控制点有:月河路节点火车站节点 白浪河节点、虞河桥节点、北海路节点、潍县中路节点。(见路线方案示意图)

潍坊市规划局委托上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司编制了本项目可行性研究报告。

2.2.2.3技术标准及建设规模

1、道路工程
    1)道路等级:主路城市快速路;辅路城市主干路;潍州路主干路。
    2)设计速度
       快速路主路:月河路至潍州路 60km/h
       绿波交通段:潍州路至潍县中路60km/h

       潍州路下立交:50km/h
       辅路:50km/h
       匝道:40km/h
       火车站衔接匝道:30km/h
    3)道路路面设计使用年限:15 年。
    4)道路路面结构计算荷载:BZZ-100 型标准车。
    5)通行净空
       车行道≥4.5m
       非机动车道及人行道≥2.5m

    2、桥梁工程
    1)荷载等级:
       城市主干路和快速路上桥梁城-A
       人群荷载: 按《城市桥梁设计荷载标准取值。
    2)结构重要性系数
       主线桥梁、匝道桥、辅道桥单跨跨径≥40m 的结构为一级,γo1.1   单跨跨径<40m 的结构为二级,γo1.0
    3)地震等级
       地震基本烈度:7度,动峰值加速度0.05g
    3、隧道工程
    1)设计安全等级:一级
    2)设计防水等级:二级

 

拟采用的主要技术指标见表2-2-1

2-2-1 主要技术指标

序号

指标名称

单位

数量

备注

1

公路等级

--

一级公路


2

道路总长

km

17.765


3

设计速度

km/h

80


4

新增占地

800.916


5

估算总额

万元

43075.03


6

平均每公里造价

万元

2424.71


7

路基宽度

m

25.5


8

路线增长系数

--

1.454


9

平曲线最小半径

m

1100


10

平曲线占路线总长

%

43.764


11

最大纵坡

%

2.132


12

最短波长

m

320


13

最小凹形竖曲线半径

m

20000


14

最小凸形竖曲线半径

m

10000


15

路基土石方数量

m3

67.9287


16

平均每公里土石方数量

m3

3.8237


17

沥青混凝土路面

m2

410636.7


18

新建桥涵设计汽车荷载等级

--

公路-I


19

中桥

m/

170m/3

(新建57m/1 座、利旧113m/2 座)

20

小桥

m/

189/10

新建

21

涵洞

38

新建

22

平均每公里大中桥长

m

9.57


23

平均每公里涵洞数

2.14


24

平面交叉

40


25

立体交叉

3

利旧

26

安全设施

km

17.765


 


潍坊安全评价服务,潍坊环评
Keywords: 潍坊安全评价服务 潍坊环评 齐河在线 郴州网络公司 齐河招聘 常熟注册公司 武汉微信小程序制作 AI安全 儿童安全 电子地磅 椒房殿墙布 京雄世贸港 郴州职业服装厂 工业以太网交换机 北京速记公司 广州西勃商品交易中心官网 美工培训 机器人展 杭州培训机构 武汉微信小程序制作 龙宝卡
技术支持: 云端网络 | 管理登录